. trip || Несколько слов и кадров о наших зимних каникулах.

[nessa_flame]

В этом году мы проехали 5009км. Маршрут был Киев -> Деллах (Австрия) -> Падуя и Венеция -> Грац -> Вена -> Киев.
Все дорожные расходы ("зеленая карта", бензин, виньетки, плата за использование автобанов, парковка и т.п.) составили 626 евро (около 156 евро на человека). Это меньше, чем в прошлую новогоднюю поездку, когда о цене 1.09 евро за литр 95-го бензина в Австрии можно было только мечтать. В общем, если кому-то интересен будет бюджет - обращайтесь, пришлю файл.

Tax-free (про оформление этой штуки при поездках на автомобиле я писала здесь) в этот раз делали на границе с Польшей, на Краковце, и весь процесс прохождения КПП занял минут двадцать. Об электронных формах на возврат НДС, которые можно заполнить заранее (чем сэкономить время) мы не знали, однако у поляков реализован и этот механизм.

Впервые в Австрии столкнулись с ситуацией, когда отдельно от стоимости аренды жилья оплачивается электроэнергия. Неприятно, но не смертельно. Зато небезынтересно было узнать, что тарифы в ночное и в дневное время разные (в нашем случае это были 0,23 и 0,25 евро/кВт*ч соответственно). А еще впервые понадобились цепи противоскольжения, что в который раз доказало: европейская дорожная полиция не просто так правила придумывает.

В остальном - книги, апероль, друзья и почти нет фотографий. На то и отдых :)

Comments

[krolyk.livejournal.com]

С пакетами лотерея неслабая - как на бирже играть: купил кто-то в начале 2014 года себе тонну-две солярки со скидкой -5% - а тут цена нефти как покатилась вниз...

[nessa-flame.livejournal.com]

Это вполне адекватный риск: можно как выиграть, так и проиграть. С другой стороны, может быть и такое, что акциз поднимут, тогда будет как в Словении: нефть-то подешевела, а бензин у них - нет.

[krolyk.livejournal.com]

Ну за примерами далеко ходить не надо: в одной замечательной стране между Европой и Азией акциз тоже состоит из двух частей: фиксированной и плавающей, которая уменьшается при повышении цены нефти и наоборот - что приводит к стабильной цене на топливо, но повышению сборов от акциза, когда нефть дешевеет.