.useful_info || Trip details: Kyiv-Padua(Venice, Verona)-Maribor-Vienna-Kyiv

[nessa_flame]

Эта публикация "техническая", красивые картинки будут позже. Здесь же я перечислю несколько моментов, которые могут быть небезынтересны людям, пожелавшим повторить наш маршрут.
Итак, по порядку.

Бензин:

- из пяти стран (Венгрия, Австрия, Словения, Италия, Словакия), самый дешевый бензин в Словении (1,33 евро), самый дорогой - в Италии (1,68 евро);
- в Словакии дешевле всего заправляться на заправках сети Tesco;
- в Италии бензин дешевле в варианте самообслуживания (не нужно ждать, когда прибежит дядя заправщик - с его появлением цена литра несколько изменится) и на заправках, где оплата происходит в автоматическом режиме, а не через кассира;
- в Словении разница между 95-м и 98-м составляет какие-то смешные 3 цента на литр (1,356 против 1,328 евро);
- если есть возможность, не платите в Венгрии на заправках банковской карточкой: всякие нехорошие люди очень часто «снимают» информацию с карточки, чтобы потом попытаться подобрать CVV-код и использовать ваши кровные денежки в своих целях. Разумеется, ваш банк в таких случаях карточку заблокирует, но не факт, что вы об этом узнаете до того, как закончатся все наличные.

Дороги и движение:

- забудьте как страшный сон границу с Венгрией КПП «Чоп-Захонь» - это долго и нудно, выбирайте из оставшихся КПП (Береговое, например);
- в Италии автобаны платные (система толлов в действии);
- в остальных странах нужно покупать виньетки (от 6 до 15 евро за минимальную, в зависимости от страны);
- при этом в Венгрии никакой «физической» виньетки нет – информация о покупке просто вводится в соответствующую базу данных, а в остальных странах наклейки-виньетки нужно клеить с пассажирской стороны в верхнем углу ветрового стекла;
- и отдираются они все, чаще всего, отвратительно;
- «черт с ней, с виньеткой, как-нибудь и так проеду» иногда работает, но сканеров уже слишком много, чтобы на это рассчитывать (из 23 опрошенных знакомых, путешествовавших через Венгрию без виньеток, 8 «попались» и платили штраф);
- ни в одной стране нет «+20 км/час не штрафуется» как у нас, там даже +5 км/час нет;
- в Австрии дорожная полиция ездит на гражданских машинах без опознавательных знаков и может замерять скорость «в движении»;
- постоянно ехать в крайней левой полосе не рекомендуется;
- в Италии при изменении ряда движения водитель далеко не всегда «мигает» поворотником, да и «подрезают» там достаточно часто;
- там же, в городах, далеко не всегда очевидно показано, что та или иная дорога односторонняя: именно на этом полиция чаще всего и ловит туристов;
- в Австрии можно выпить бокал пива и сесть за руль (по разным данным, допускается от 0,2 промилле до 0.5, но я бы ориентировалась на 0,2); в Словакии и Венгрии такое запрещено – только гордый ноль. В Словении и Италии на 2010 год допускалось 0,5 промилле, но как сейчас – я не знаю;
- к слову, штрафы за превышение алко-нормы от 300 до 3700 евро (отказываться от алкотестов не рекомендуется, т.к. в этом случае любой минимальный штраф будет уже четырехзначной суммой), так что лучше вообще спиртного не пить, на всякий случай;
- о том, что детей до 12 лет в машине без детского сидения быть не должно, думаю, все и так знают.

Парковка:

- в большинстве европейских городов парковка платная только в рабочее время (в Мариборе, например, оное заканчивается в пять часов вечера), иногда – в субботу, но, максимум, до трех часов дня;
- парковать автомобиль под чьим-то домом стоит только после тщательного изучения знаков и разметки, чтобы не занять ненароком место, отведенное для жителей этого самого дома: штрафы точно не порадуют, а в некоторых случаях еще и могут прийти к вам домой через полгода после возвращения (привет, Италия);
- в Венеции мы парковались на Трончетто, откуда «беспилотным» шаттлом ехали до Пьяцца ди Рома;
- в Вероне дешевле всего большие подземные парковки (но мы об этом узнали поздно);
- в крайнем случае, машину всегда можно запарковать у большого торгового центра, где-нибудь на окраине, на подземной или надземной парковке (бесплатной), и поехать в город на общественном транспорте – дешевле будет.

Знаки везде, в принципе, знакомые и понятные (исключение – некоторые съезды с итальянских «окружных», и аналогичные съезды на окружной в Будапеште), разве что не так часто любят напоминать, какая дорога основная, а какая – второстепенная (и хорошо, потому что после села в Одесской области, где значок «главная» стоял после каждого заезда во дворы, и всего их было около полусотни, моя нервная система не факт, что выдержала бы).
GPS-у слепо доверять не стоит – лучше, чтобы для подстраховки был маршрут в бумажном варианте.
В остальном, как любит говорить Коля, самое тяжелое в путешествии в Европу – 800 километров по Украине. После границы все предсказуемо, несколько уныло и без сюрпризов в виде ям «а-ля Карпаты после дождей».

Ниже будет ссылка на файл с полным описанием наших трат, связанных с машиной, за 13 дней каникул. Уточню, что отрезки Киев-Падуя (начальный, выезд из Киева около 13:00, прибытие в Падую около 11:00, граница с обеих сторон пройдена менее чем за 10 минут) и Вена-Киев (конечный) мы ехали без остановок (заправки и туалет не в счет :)). Машина Mazda 3, 2.0 литра, МКПП, водитель один – Коля. Курс евро был взят на день подсчета.

Собственно, цифры (.rtf-file, 104Kb).

Если будут какие-то вопросы по данной поездке - задавайте комментариями к публикации.

Comments

[nessa-flame.livejournal.com]

Эээ... Им как бы не надо рассылать :) Система может автоматически отправить. Большинство стран уже сделали автоматический обмен подобной информацией, или Вы об этом тоже не знали? :)

Остановить? Остановят или на границе (домой-то лететь/ехать придется рано или поздно), или в аэропорту (компания, давшая в аренду машину, вас выгораживать уж точно не станет). Ну и так, к слову: у немецкой дорожной полиции достаточно часто хорошие спортивные машины а пограничники в аэропорту осведомлены обо всем. что вы в Германии натворили, даже об уплаченных штрафах.

И да. Тут вопрос возник. Как Вы собираетесь въезжать нашару на итальянский или французский автобан? С толл-системой. Публику этот момент очень интересует :)

[shaihkritzer.livejournal.com]

хе, ну если европейцы шлют по всему миру инфу о каждом нарушении хотя бы ПДД всех-всех туристов, то это же какой аццкий спам получается :D в таком случае, при открытии визы в консульстве, работничек консультсва будет проскролливать тысячи страниц информации о штрафах? ну ну...

ну, чего остановят то? "похожий на ваш автомобиль"? только не нужно спрашивать, почему номера не смогут записать, а то мне совсем скучно станет...

а на автобан, стоит полагать, въезд (физический) есть исключительно через толл? они, наверное, ещё силовым полем накрыты сверху, чтобы с вертолёта никто не сбросился.

[nessa-flame.livejournal.com]

Что значит "по миру"? Только тем странам, кто присоединился к данному европейскому соглашению. Понятно, что та же Италия "закрытый" штраф никому отправлять не будет, но "открытый" вполне может - хотя бы на уровне внесения человека в "черный список". Чужое посольство вряд ли станет разбираться, из-за чего Вы в этот список попали. И тысячу страниц штрафа на одного человека? Это ж кем надо быть?

Реальная ситуация: накомые ребята вернулись из Германии и переподавались в австрийское консульство. И вот там их уведомили, что у них "незакрытый" штраф за неправильную парковку, и пока не оплатят - документы не примут. Еще вопросы?

Вы в Германии или Австрии были? Количество штук на дороге, которые могут Ваш номер сфотографировать представляете? А в Германии на вас еще и "стукнут" местные с радостью - не любят там тех, кто нарушает правила.

Исключительно через толл :)
Итак, публика ждет :))

[shaihkritzer.livejournal.com]

я уже начинаю зевать.

обнуление чёрного списка будет наверняка дешевле, чем уплата самого штрафа.

объяснять, как надурить "штуку", реально лень. хотя бы на ютупе куча кричащих примеров.

исключительно через толл? ок. и виза исключительно через консульство. и билеты исключительно через турагенство. и жильё исключительно в готеле. и море исключительно на пляже, который пренадлежит готелю. других пляжей с морем не существует в природе.
на сим предлагаю дискуссию закончить. ибо мы в разных измерениях живём, как минимум.

[nessa-flame.livejournal.com]

Именно поэтому все так оного списка бояться, и платят по 800 евро, чтобы визу получить :) И да, виза всяко через консульство, что за деньги что без, - или, по-Вашему, бланки нарисует дядя Степа на коленке? :)

А как надурить немецкую бабушку, которая на тебя решит "стукнуть" за то, что ты в крайней левой едешь?

Можно и не через толл, но это будет региональная дорога. Таких умных как Вы во время введения этой системы было много. Но вот как-то не сохранились.

Действительно в разных измерениях.
Мы часто ездим в Европу, жили там несколько лет, и идеи нарушать правила в нашу голову как-то не приходили. Видимо, мы что-то делали не так.

[shaihkritzer.livejournal.com]

насчёт консульства - я не знаю и не хочу знать. я просто описал факт, о котором слышал. внутренние дилеммы работничков консульства меня не интересуют, особенно за такие деньги.

немецкая бабушка видит лучше спидтрапа? охохо.

[nessa-flame.livejournal.com]

Причем тут это? Кике внутренние дилеммы? Бланк для визы, такую материальную бумажку, кроме как в посольстве/консульстве и доступ в VIS- систему для активации оного можно где-то получить? Так скажите где, интересно же.

"Бабушка" - обощенное понятие. Если Вам легче воспринимать. пусть будет тридцатилетний офисный работник. Он тоже радостно позвонит в полицию.
Похоже, в столь любимой Вами Германии вы не ездили за рулем вообще.

[shaihkritzer.livejournal.com]

мне нет никакого дела ни до каких бланков. ещё раз повторяю то, что слышал: 800 евро и загран в консульство = гарантированно готовая шенген виза. только срок не помню, но вроде до недели.


ну совсем упрощаю и разжёвываю: автомобиль без номеров, без марки и модели. какая ему разница, увидит его бабуся, менеджер или спидтрап?

[nessa-flame.livejournal.com]

Объясните, как Вы на "автомобиле без номеров, без марки и модели" переедете границу? :)
А ездить без номеров в Европе... Я ставлю, что езда закончится через час максимум.

[shaihkritzer.livejournal.com]

госпаде, какое же плоское мышление.

автомобиль может и границу и толл проехать с номерами. как въездные, так и выездные. а по самому автобану ехать с обманками вместо номеров или прочими хитростями, усложняющими их чтение спидтрапами.

[nessa-flame.livejournal.com]

Плоское, конечно.
Зачем столько геморроя? Зачем все эти тупые шифровки? Только чтобы нарушать безнаказанно? Не платить за автобан? Не слишком ли много телодвижений для экономии 6 евро?

Нарушайте в Украине, что мешает. Оставьте Европу в покое, Вам с таким мышлением там не место.

[shaihkritzer.livejournal.com]

был вопрос - есть ответ. то, что воспринят ответ не как ответ, а как призыв к действию (причем обязательному) - не мои проблемы.

ололо, полиция морали воспрещает мне въезд в европы. увы, нищая европа скоро окончательно пересядет на лесапеды и самокаты и по автобанам будет ездить некому, кроме как москалям с ТАААААКИМ мышлением. как платно, так и бесплатно.

[nessa-flame.livejournal.com]

Слушайте, тут вопрос из студии :)
У Вас есть машина, которая может ехать быстрее 150 км/час? И если есть, как долго Вы на ней можете в таком режиме ехать?
Вы много и часто ездите быстрее, чем 130 км/час?

Знакомые, кто часто ездит, - как иностранцы, так и соотечественники, - интересуются :)

п.с. Вы своим тредом обеспечили себе "звездный" статус :))

[shaihkritzer.livejournal.com]

я постоянно так езжу. в том числе по городу. хорошо озирайтесь со студией, переходя дорогу.

[aklokim.livejournal.com]

Доброго Вам вечора.
Власне, я був ініціатором питання зі студії. Своєю відповіддю Ви перевершили всі мої найсміливіші очікування і я,напевно, вперше з 2008 року, відчуваю гостру необхідність особисто задати Вам декілька питань.
По-перше, яку мету ви переслідуєте коли їздите по місту з такою швидкістю, адже в українських містах дуже мало місць де навіть теоретично можна більше хвилини їхати на швидкості 130 км/год? Вам просто подобається аби спідометр завалювався за відмітку 130? Чи ви отримуєте кайф коли платите за регулярні заправки, заміну гальмівних колодок і дисків? Мені справді цікава ваша мотивація.
По-друге, мені надзвичайно цікаво дізнатись, чи не були ви часом, коли-небудь, учасником ДТП? Мене цікавить чи були ви в ситуації, хай навіть на долі секунди, коли розуміли загрозу і не мали можливості вплинути аби однозначно уникнути загрози?
Я буду надзвичайно Вам вдячний за відповіді, оскільки мене завжди цікавив хід думок лауреатів премії Дарвіна. Судячи з попередніх Ваших коментарів ви маєте серйозний шанс долучитись до цієї когорти і в цьому випадку, я впевнений, Ваші коментарі будуть увічнені.
І останнє запитання, скажіть в якому місті ви так їздите мені для статистики цікаво.

[shaihkritzer.livejournal.com]

если ехать на красный и порой по встречке, то вполне можно поддерживать скорость, отличную от пенсионерской.
да, дтп было пару раз. последний раз сбил мамашу с коляской и еще двумя детьми школьниками. забавно поразлетались в разные стороны, как кегли в боулинге. впрочем, мне за это ничего не было, ибо высокий чин в дпс - мой хороший собутыльник. так что гайцы только козырнули и пожелали счастливого пути. а самое забавное, что муженек жертвы только поблагодарил меня и даже оплатил ремонт машины. сказал, что эта сука ему давно поперек горла, а развод невыгодно ибо алименты. а я ему руки развязал, т.к. он уже давно налево ходил. так что и плюсы в такой езде есть.
ну да, местами мешают тошноты на своих кредитопомойках с мотоциклетными двигателями, которым больше 40 религия не позволяет ехать. я их всегда нагло подрезаю в отместку. а в целом, 130 - нормальная скорость.
так что смотри и учись, брат мой меньший...

[aklokim.livejournal.com]

Надзвичайно вдячний за коментар, він нам ще стане у нагоді. Однак в ньому присутня відповідь лише на друге питання, хай навіть і з неймовірними подробицями. Тому я прошу Вас все ж таки відповісти, навіщо Ви їздите зі швидкістю 130 км/год по місту? І в якому місті ви маєте змогу так їздити ? Мене, в даному випадку, не цікавлять деталі як ви це робите, чи чому інші не можуть. Я хочу зрозуміти "Навіщо?". Ви вірите, що можете зекономити 20 хвилин за кермом на день? І на що ви їх витрачаєте?

Сподіваюсь на надзвичайно швидку відповідь. Ваші коментарі можуть допомогти розвитку науки. Не відкладайте, оскільки вже з'явилась ожеледиця на бруківці.