![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Первый раз я столкнулась с этим проектом задолго до открытия самой ветки метро (которое состоялось в марте 2014), на одном из архитектурных форумов, где шло жаркое обсуждения всех его "за" и "против". Мне же визуализация очень понравилась, а потому соответствующая отметка появилась на моей "венгерской карте".
В мае, выделив час во мрачном командировочном графике, мы поехали смотреть M4. Времени было преступно мало, так что, по сути, рассмотреть в деталях мы удосужились только две станции: Kálvin tér и Fővám tér. Первую проектировали PALATIUM Studio, вторую - sporaarchitects, которые, к слову, получили за нее награду "Building of the Year 2014" от ArchDaily.
Что характерно, это тот редкий случай, когда реализация оказалась даже интереснее всяких-разных предположений на ее тему, даже без учета моей любви к бетону, как строительному материалу. А это значит, что в Будапешт, рассматривать новые станции метро, мы еще обязательно приедем.
no subject
Date: Aug. 19th, 2015 10:03 (UTC)no subject
Date: Aug. 19th, 2015 10:06 (UTC)Unfortunately, I completely forgot to take the tripod with me.
no subject
Date: Aug. 19th, 2015 10:15 (UTC)no subject
Date: Aug. 19th, 2015 14:28 (UTC)no subject
Date: Aug. 19th, 2015 14:32 (UTC)Там на ArchDaily есть нормальные обзоры, если что. С планами и всем прочим.
no subject
Date: Aug. 19th, 2015 14:39 (UTC)я люблю твои фото разглядывать =)
no subject
Date: Aug. 20th, 2015 09:24 (UTC)no subject
Date: Aug. 20th, 2015 09:30 (UTC)