Nessa (
nessa_flame) wrote2012-01-12 12:43 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Entry tags:
.useful_info || Trip details: Kyiv-Padua(Venice, Verona)-Maribor-Vienna-Kyiv
Эта публикация "техническая", красивые картинки будут позже. Здесь же я перечислю несколько моментов, которые могут быть небезынтересны людям, пожелавшим повторить наш маршрут.
Итак, по порядку.
Бензин:
- из пяти стран (Венгрия, Австрия, Словения, Италия, Словакия), самый дешевый бензин в Словении (1,33 евро), самый дорогой - в Италии (1,68 евро);
- в Словакии дешевле всего заправляться на заправках сети Tesco;
- в Италии бензин дешевле в варианте самообслуживания (не нужно ждать, когда прибежит дядя заправщик - с его появлением цена литра несколько изменится) и на заправках, где оплата происходит в автоматическом режиме, а не через кассира;
- в Словении разница между 95-м и 98-м составляет какие-то смешные 3 цента на литр (1,356 против 1,328 евро);
- если есть возможность, не платите в Венгрии на заправках банковской карточкой: всякие нехорошие люди очень часто «снимают» информацию с карточки, чтобы потом попытаться подобрать CVV-код и использовать ваши кровные денежки в своих целях. Разумеется, ваш банк в таких случаях карточку заблокирует, но не факт, что вы об этом узнаете до того, как закончатся все наличные.
Дороги и движение:
- забудьте как страшный сон границу с Венгрией КПП «Чоп-Захонь» - это долго и нудно, выбирайте из оставшихся КПП (Береговое, например);
- в Италии автобаны платные (система толлов в действии);
- в остальных странах нужно покупать виньетки (от 6 до 15 евро за минимальную, в зависимости от страны);
- при этом в Венгрии никакой «физической» виньетки нет – информация о покупке просто вводится в соответствующую базу данных, а в остальных странах наклейки-виньетки нужно клеить с пассажирской стороны в верхнем углу ветрового стекла;
- и отдираются они все, чаще всего, отвратительно;
- «черт с ней, с виньеткой, как-нибудь и так проеду» иногда работает, но сканеров уже слишком много, чтобы на это рассчитывать (из 23 опрошенных знакомых, путешествовавших через Венгрию без виньеток, 8 «попались» и платили штраф);
- ни в одной стране нет «+20 км/час не штрафуется» как у нас, там даже +5 км/час нет;
- в Австрии дорожная полиция ездит на гражданских машинах без опознавательных знаков и может замерять скорость «в движении»;
- постоянно ехать в крайней левой полосе не рекомендуется;
- в Италии при изменении ряда движения водитель далеко не всегда «мигает» поворотником, да и «подрезают» там достаточно часто;
- там же, в городах, далеко не всегда очевидно показано, что та или иная дорога односторонняя: именно на этом полиция чаще всего и ловит туристов;
- в Австрии можно выпить бокал пива и сесть за руль (по разным данным, допускается от 0,2 промилле до 0.5, но я бы ориентировалась на 0,2); в Словакии и Венгрии такое запрещено – только гордый ноль. В Словении и Италии на 2010 год допускалось 0,5 промилле, но как сейчас – я не знаю;
- к слову, штрафы за превышение алко-нормы от 300 до 3700 евро (отказываться от алкотестов не рекомендуется, т.к. в этом случае любой минимальный штраф будет уже четырехзначной суммой), так что лучше вообще спиртного не пить, на всякий случай;
- о том, что детей до 12 лет в машине без детского сидения быть не должно, думаю, все и так знают.
Парковка:
- в большинстве европейских городов парковка платная только в рабочее время (в Мариборе, например, оное заканчивается в пять часов вечера), иногда – в субботу, но, максимум, до трех часов дня;
- парковать автомобиль под чьим-то домом стоит только после тщательного изучения знаков и разметки, чтобы не занять ненароком место, отведенное для жителей этого самого дома: штрафы точно не порадуют, а в некоторых случаях еще и могут прийти к вам домой через полгода после возвращения (привет, Италия);
- в Венеции мы парковались на Трончетто, откуда «беспилотным» шаттлом ехали до Пьяцца ди Рома;
- в Вероне дешевле всего большие подземные парковки (но мы об этом узнали поздно);
- в крайнем случае, машину всегда можно запарковать у большого торгового центра, где-нибудь на окраине, на подземной или надземной парковке (бесплатной), и поехать в город на общественном транспорте – дешевле будет.
Знаки везде, в принципе, знакомые и понятные (исключение – некоторые съезды с итальянских «окружных», и аналогичные съезды на окружной в Будапеште), разве что не так часто любят напоминать, какая дорога основная, а какая – второстепенная (и хорошо, потому что после села в Одесской области, где значок «главная» стоял после каждого заезда во дворы, и всего их было около полусотни, моя нервная система не факт, что выдержала бы).
GPS-у слепо доверять не стоит – лучше, чтобы для подстраховки был маршрут в бумажном варианте.
В остальном, как любит говорить Коля, самое тяжелое в путешествии в Европу – 800 километров по Украине. После границы все предсказуемо, несколько уныло и без сюрпризов в виде ям «а-ля Карпаты после дождей».
Ниже будет ссылка на файл с полным описанием наших трат, связанных с машиной, за 13 дней каникул. Уточню, что отрезки Киев-Падуя (начальный, выезд из Киева около 13:00, прибытие в Падую около 11:00, граница с обеих сторон пройдена менее чем за 10 минут) и Вена-Киев (конечный) мы ехали без остановок (заправки и туалет не в счет :)). Машина Mazda 3, 2.0 литра, МКПП, водитель один – Коля. Курс евро был взят на день подсчета.
Собственно, цифры (.rtf-file, 104Kb).
Если будут какие-то вопросы по данной поездке - задавайте комментариями к публикации.
no subject
no subject
У меня есть знакомая, которая уже лет пять так делает :) Ни разу вопросов не возникало :)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Слушай, я конечно понимаю, что Коля супермен, но 22 часа без остановок на вздремнуть - это у вас нормальная практика? Ну там из соображений безопасности хотя бы, не говоря уже о гуманности к водителю :)
no subject
В принципе, стандартный наш марш-бросок -- это до Вены: Коля нормально доезжает, вообще без вопросов, и потом еще до вечера может гулять. Плюс, в Европе дороги хорошие, и верхний лимит в 130 на автобане удобный - сильно напрягаться не нужно.
С Падуей все было в порядке, - по приезду лег спать. Но на следующий день пятка болела :)
Вцелом, для таких длинных перегонов важно, чтобы кто-то не спал и был за штурмана. Ну и выспаться накануне :) И банка ред булла :)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
наверное, НЕ пропущено.
no subject
есть возможность не платить - не платите :)
или так: "если есть возможность заплатить - не пользуйтесь ею" :)
но я поменяла, чтобы понятнее было.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
За превышение вне автобана на 30км/ч – штрафы начинаются от 70 евро. Но там вообще за скоростью в населенных пунктах надо следить. Превышение на 40км/час в населенном пункте (и 50 км/час вне населенного пункта) минимальный штраф 150 евро, и вот тогда на две недели могут забрать права.
За "алкоголь" забирают тоже не сразу, там какая-то хитрая система баллов еще, но кто-то из знакомыйх австрийцев говорил, что после 0,8 забирают 100%. Но так как лично с этим не сталкивалась и официальной информации не видела, гарантировать достоверность не могу.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Если не нам, то нашим автодрузьям точно пригодятся.
Насчёт Венгрии и кредитки +1
А сколько в итоге (км) намотали?
no subject
мы в этот раз расслабленно отдыхали :) много кушали, пили и праздновали :)
я еще пост про такс-фри дополнила.
в этот раз мы очень здорово вляпались - потратили кучу времени.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
Только что вспомнила, что одна наша знакомая по своему незнанию или еще по какой причине проехала на арендованой в Риме машине Швейцарию, Австрию и Чехию без виньеток и мне до сих пор интересно, как может так повезти, что ей ничего за это не было. Или еще придет?
no subject
Не придет. :) Иногда людям просто везет :))
У меня же тоже не всех знакомых "безбилетников" штрафовали :)
no subject
венгры они вообще интересно с карточками обращаются - одному знакомому надевно на почте в Будапеште при оплате открыток провели операцию не как покупка, а как выдача кэша. Называется, купил марок на 20 гривен, а еще 30 отдал своему банку комиссий за снятие наличных :))
no subject
no subject
no subject
Мне кажется, это вполне адекватная идея. Не нравится платный автобан с лимитом 130, - всегда можно ехать региональными дорогами медленно и печально.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Но тут же сугубо конкретная поездка описана :))
А вообще, наконец-то стали появляться надписи на английском, что такое виньетки и зачем. А то раньше разобраться, что это и зачем, было тяжко. Особенно в Венгрии.
(no subject)
no subject
с возвращением!
no subject
Спасибо :)
На следующей неделе я тебе напишу, надо встретиться :)))
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
в Праге если под чьим-то домом, то штрафы - не самое страшное, особенно если первый раз, могут дать минимальный, но велика вероятно, что машину отвезут эвакуатором. мы как-то поутру вышли в Икею поехать, а машины нет :)
торговые центры - тоже не выход: Палладиум в центре берет за парковку вообще сразу с первой минуты (зная, что наземных парковок на всех не хватает), те, что подальше - дают какой-то бесплатный промежуток, но некоторые совсем маленькие (типа 30 мин) и можно продлить на кассе, когда платишь за какой-то товар, но снова на какое-то дополнительное время. некоторые подольше, типа 2х часов, но надолго (доп. 3 часа) продляются разве что на кассе кинотеатра вместе в купленным билетом в кино.
no subject
Про эвакуатор - сами не сталкивались, но нас предупреждали, так что экспериментировать желания не было.
no subject
В Италии есть ;о) Негласные, но если едешь меньше, чем +10% - обычно не трогают.
no subject
Есть знакомая, которую оштрафовали в конце прошлого года за +1 км/час в населенном пункте. Под Римом, если что.
Кризис, казну как-то надо пополнять, видимо.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Де всі тусуєтеся в такій кількості? )
no subject
есть даже пара ребят, которые через выходные мотаются :)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
Общая стоимость бензина, потраченного на дорогу, высчитывается из таблички. Проехали около 4500км (на самом деле, немного больше, но я перестала считать на этой цифре).
(no subject)
(no subject)